美国中文网记者胡笳乐纽约报道  周一晚，纽约华埠小意大利反入城费联盟在中华公所首次召开社区会议，就向州府或纽约大都会捷运署发起法律诉讼一事，征集民众意见。

明年4月，纽约市将正式施行对开入曼哈顿60街以南的车辆征收至少每天15元的拥堵费，涉及私家车、出租车、巴士、甚至摩托车。作为全国首例拥堵费政策，其核心目标为降低市内交通污染，并将为大都会捷运署收集十亿元的公共交通建设资金。一旦实施，对华埠和小意大利社区的经济都将产生较大影响。

40天后，捷运属将对拥堵费的各类减免提议，进行最终投票。其中，也包含９位民选官员争取到的为三大中国城间通行的Dollar Bus免除拥堵费这一提议。然而，联盟成员对现状并不满意。

会上邀请了“纽约人反拥堵税“的李凯明，以及炮台公园城市区的居民陈伊丽莎白，向民众分享了各自对州府和捷运署的诉讼案准备。

当晚，参会民众无人反对采取法律诉讼的倡议。纽约华埠小意大利反入城费联盟核心成员会尽快商讨细节，结合自身的人力和资金。如果民众需表达意见或愿意提供经济支持，欢迎联系第65区民主党区领袖于金山位于东百老汇88号的办公室。也可邮件发至CENCNYC@GMAIL.COM。